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船用新标准引航员软梯 ISO799-27-L9新标准引水员软梯(Pilot Ladder)是引航员安全地登、离海船的软梯。适用于在船舶发生紧急情况时船上人员登乘救生艇、救生筏所用绳梯,也可供船员上下船舱所用的绳梯。本产品经中国船级社南通办事处检验认可,有CCS船检证书。引航员软梯贮藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航员软梯时,引航员软梯应整齐地卷放在贮藏室内,避免风吹雨淋和日晒,以免引航员软梯变质损害。如发现引航员软梯有破损的地方,应即时修复,以备使用。引航员软梯不应随手放在甲板上,防止被人脚踏,在船舶进行装卸货时,引航员软梯要注意防止煤屑尘埃以及机舷的油垢污水等沾污。引航员软梯损害的原因甚多,但大多数引航员软梯的损坏由于来船相靠碰损所致。因此正常使用引航员软梯的方法是,当来船靠船时,如把已系牢的引航员软梯,暂不放置下去,等来船靠妥后再放下引航员软梯,或巳放置好的引航员软梯的端部系一小绳,在来船欲靠时,由船具拉紧小绳,把引航员软梯端部暂时提起,这样就不容易造成引航员软梯的损坏。引航员软梯的保养,严寒季节里特别注意引航员软梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航员软梯木踏板结冰, 则很容易令人失手和失足,造成事故。船用新标准引航员软梯 ISO799-27-L9新标准引水员软梯主要技术参数:1、引航员梯的下四级采用橡胶踏板;2、踏板不应有毛刺、锐边,木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形;3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠,直径为 22mm,其破断张力应不小于11KN;4、扎索断裂强度力小不低于0.8KN;5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80,扯断强度不小于1078MPa。船用登乘绳梯主要技术参数:说明:1、绳梯的下四级采用橡胶踏板;2、踏板不应有毛刺、锐边,木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形;3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠,直径为 22mm,其破断张力应不小于11KN;4、扎索断裂强度力小不低于0.8KN;5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80,扯断强度不小于1078MPa。
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